A szelektív lézer -olvadás (SLM) alkalmazása az autóipari gyártásban

SLM technológia: Az alapelvek és a folyamat előnyei Az SLM technológia olyan típusú adalékanyag-gyártás, amely porágyat használ a finom porrétegről, és egy lézernyalábot, hogy egy időben megolvadjon és halomrétegeket. A folyamatot ezután megismételjük, amíg az alkatrész összes rétege meg nem olvad és megkeményedik. Ez egy háromdimenziós szilárd részt hoz létre, ha egy új porréteget ad hozzá egy már megkeményedett rétegre. Az SLM technológia folyamatainak előnyei a következő területeken mutatják be magukat: az SLM technológia drasztikusan lerövidíti a tervezési és gyártási ciklust azáltal, hogy a digitális modellekből közvetlenül bonyolult geometriai darabokat hoz létre, anélkül, hogy a konvencionális készítményeket a bonyolult felépítésű konvencionális felépítésre készíti. Az integrált előállítási eszközöket a bonyolult felépítésű konvencionális felépítéshez. A technikák, és ezáltal javítják a részek általános teljesítményét és megbízhatóságát. A strong dimenziós pontosság és sűrűség: Az SLM technológiával készített fém alkatrészek nagy sűrűségűek és nagy felületi minőségűek. Ez még jobbá teszi az alkatrészek mechanikai tulajdonságait, és kielégíti a nagy pontosságú összeszerelés igényeit. Az SLM technológia megkönnyíti a könnyű anyagok elkészítését azáltal, hogy az anyagokat a legjobb módon elosztja. Ez a szerkezeti tervezéssel együtt javítja a jármű teljesítményét és az üzemanyag -fogyasztást. Az SLM technológiával a könnyű szorítású autóipari gyártás esetén alkalmazott esetekben a BMW hatékonyan előállította a járművek felhasználását, például a BMW i8 roadster.SLM technológiával, amely nemcsak a súlycsökkentéssel, hanem az alkatrészek szilárdságával, hanem az alkatrészek szigorúságával is, az SLM technológiával. Hagyományos gyártási technikák. Elektromos meghajtó összeszerelése: Innovation Porsche, egy automatizálási gyártó, kreatívan megtervezte a differenciálművet és új elektronikus meghajtó -összetevőt készített az SLM technológiával. A Porsche az SLM technológiának köszönhetően bonyolult belső geometriával képes különbségeket előállítani, ezáltal javítva az átviteli hatékonyságot, és csökkenti a zaj- és energiafogyasztást. A Bugatti sportautók SLM technológiát használnak a könnyű féknyereg tervezésében és előállításában. Az SLM technológiával előállított féknyereg nemcsak a súly megtakarítását, hanem a fékteljesítményt és a hőstabilitást is javítja, ezáltal friss megközelítést kínál a nagy teljesítményű sportkocsik fékrendszeréhez, összehasonlítva a hagyományos gyártási technikákkal.
https: \/\/www.china -3 dprinting.com\/metal -3 d-nyomtatás\/additív-manufacturing-of-car-engine-intake.html