Ahogy a 3D-nyomtatási ipar érik, nagyon pozitív fejlemények sorát láthatjuk kibontakozni. A mai ipar egyre távolodik a hírveréstől és az irreálistól, és valóban arra koncentrál, hogy az alkatrészt „a földre” helyezze.
A 3D nyomtatási technológia összetett, és az alkatrészek előállításának újszerű módjai vannak. Az additív gyártás (AM) természetéből adódóan minden nyomtatott komponens minden egyes voxele egyedi. A 3D nyomtatás ahelyett, hogy egy ismert fémtömböt levágna, por- vagy sugárzó anyagból épül fel. Mint ilyenek, az ipar előtt álló kihívások sokkal újabbak és összetettebbek, mint más gyártási folyamatokban. Ezért az ipari adalékanyag-gyártással kapcsolatos munkánk, különösen a fémeknél, még korántsem ért véget. A gyártók világszerte dolgoznak ezen, ezért több szabványt, több képesítést, magasabb termelékenységet és több gyári szintű 3D nyomtatást látunk.
A tömeggyártású fémadalék gyártás azonban még mindig nagyon ritka. Ebben a részben a fém 3D nyomtatás területén tevékenykedő vezető szakértők véleményét foglalják össze a technológia 2023-as fejlődésével kapcsolatban, valamint a szakértők megemlítik a 2023-as és az azt követő sorozatos fémadalékok gyártására vonatkozó előrejelzéseiket is. az alábbiak:
3D nyomtatás fejlesztése makrókontextusban
A magas infláció és a nyersanyagárak hatással lesznek arra, hogy az ügyfelek hogyan látják a munkaerő-, az energia- és a fogyasztási költségeket, ha az AM mennyiségi termelést nézik. Ahogy a felhasználók érzékenyebbé válnak a működési költségek ezen elemeire, nagyobb hangsúly kerül az automatizálásra és a termelékenységre, valamint a fogyóeszközök újrahasznosítására. Véleményünk szerint a magasabb ráták valószínűleg nem befolyásolják jelentősen a nyomtatóvásárlást, bár nagyobb érdeklődés mutatkozhat a rendszerek korszerűsítése iránt, nem pedig a rendszerek teljes cseréje iránt. Ami az iparági trendeket illeti, valószínűleg a védelmi iparban az adalékanyag-gyártás fokozottabb alkalmazását láthatjuk, mivel az országok növelik védelmi kiadásaikat a készletek feltöltésére vagy az ukrajnai háborúra válaszul képességeik javítására. Az energiaipart is megzavarhatja a fosszilis tüzelőanyagokról való gyorsabb átállás, ami a jövőben több adalékanyaggal gyártott alkatrészek felé nyithatja meg az ajtót. Összességében továbbra is erős pozitív tendenciákat látunk a fém AM alkatrészek sorozatgyártásában.
Koncentrálj a hardverre
A fém AM-terek jelenleg egyre nagyobb méretű és tőkeköltségekkel rendelkező csúcskategóriás gépekre osztódnak (főleg repülőgép-alkalmazások miatt), valamint tömegpiaci gépekre, amelyek az alacsonyabb beruházási ráfordítások és a kapcsolódó kockázatok miatt alacsony kategóriás alkalmazásokat hajtanak végre. részt kívánunk adott tömegnél.
Hatalmas termelékenységnövekedést tapasztalunk a 8–12 lézeres gépeknél, ami nagymértékű alkatrészgyártást és jelentős iparági növekedést eredményez, amelyek közül a Velo3D, a Vulcan Forms és a Seurat kiemelkedő példák. Azonban valami más is történik az iparban, mégpedig az, hogy egyre több cég befolyásolja az olcsó fém 3D-nyomtatást. Egyes alacsonyabb költségű szereplők is kezdenek belépni az iparágba, olyan áruelemeket vagy minőségi szinteket kínálva, amelyek elárasztják az ipart. Így a New Space munkatársai rendelkeznek majd a nagy gépekkel, de az általánosabb felhasználók költséghatékonyabb nyomtatórendszerekhez férhetnek hozzá. A porágyas fúzió kereskedelmi forgalomba hozatala hatalmas előrelépés lesz az additív gyártásban.
Lassan, de folyamatosan jelentkeznek a következő néhány év érési folyamatának kulcsfontosságú tényezői: a méretgazdaságosságból adódó csökkenő költségek, az oktatás terjesztése és a legjobb gyakorlatok terjesztése, valamint a szabványosítás alapja. A mennyiségi termelés tovább érik és elterjed a rés- és nagy értékű piacokon, mint például a vasút, a repülőgépipar és az egészségügyi piac. A következő években valószínűleg a csúcskategóriás járművek tömeggyártása és pótalkatrészei lesznek a növekedés motorjai. Az additív gyártás területén a legfontosabb tanulság az, hogy túllépjünk a műszaki narratíván, és jövedelmező megoldásokat találjunk az alkatrészellátási lánc problémáira.
A nagyobb gépeken és a jobb berendezéseken túl a „folyamat és anyag” kölcsönhatása valóban jelentős előnyökhöz vezethet, és jobb gazdaságossághoz vezethet ugyanazon berendezések használatával. Ez valóban javítja a haszonkulcsokat, csökkenti az alkatrészek költségeit, és ez lesz az egyik legfontosabb dolog, amely hatással van iparágunkra.