50 db elemtartóra van szüksége. A szerszámozás túl sokba kerül és túl sokáig tart. A CNC működik, de a darabonkénti ár ennél a mennyiségnél csíp. Egy 3D-nyomtatási beszállító gyorsan árajánlatot ad, de a valódi kérdés továbbra is fennáll: vajon az első tétel jó lesz-e, és a következő is időben és egyenletesen érkezik? Ez a kis volumenű 3D nyomtatás klasszikus kihívása. Ez a cikk bemutatja, hogyan lehet megítélni, hogy egy beszállító megbízhatóan tud-e szállítani 50 alkatrészt, és hogy valójában mi tartja a minőséget és az ütemezést stabilan ennél a rendelési méretnél.
Miért trükkös rendelési méret az 50 darab?
Ötven darab egy kínos középútban van. Túl kicsi ahhoz, hogy indokolja a kemény szerszámozást, de elég nagy ahhoz, hogy a munka egyszerű prototípusként való kezelése gyakran késésekhez vagy a lemezek közötti eltérésekhez vezet. Három aggály jelenik meg újra és újra:
Szállítási megbízhatóság – a kapacitás továbbra is elérhető lesz, amikor elkezdődik az építés?
Következetesség – az első és az utolsó összeállításból származó zárójelek ugyanazt fogják mérni?
Árstabilitás – a jegyzett ár megmarad, ha megjelennek a valós folyamatköltségek?
A végfelhasználás{0}}gyártása jelenleg az additív gyártási munka jelentős részét teszi ki. A kis volumenű 3D nyomtatás az alkalmi prototípusokon túl az autóipari és ipari alkatrészek rendszeres,{3}}rövid távú kínálatává vált. A technológia 50 darabot képes kezelni. A kérdés az, hogy az adott beszállító rendelkezik-e a rendszerekkel ahhoz, hogy ezt ismételten megcsinálja.
A 3D nyomtatás valóban elbír{1}}a kis mennyiségű gyártást?
Amikor a 3D nyomtatás 50 darabnál veri a CNC-t és az öntést
Nincs szerszámköltség vagy szerszám átfutási idő
Tervezési változtatásokat lehet végezni a tételek között, selejt nélkül
Az összetett geometria és a belső jellemzők egy darabban nyomtathatók
Léteznek megfelelő anyagok a fém és a nagy teljesítményű polimer konzolokhoz{0}}
Milyen anyagok használhatók az akkumulátortartókhoz
Az alumíniumötvözetek, például az AlSi10Mg általánosak, ha a súly és a mérsékelt szilárdság számít. A rozsdamentes acélt a nagyobb szilárdság vagy korrózióállóság érdekében választják. A mérnöki nejlonok és a szálerősítésű-polimerek kisebb terhelésű-felhasználásoknak felelnek meg. Ha az anyag, a tájolás és az utófeldolgozás helyesen van kiválasztva, a 3D nyomtatott konzolok számos végfelhasználású autóipari alkalmazás igényeit is kielégíthetik. Ezért a Small Batch Metal 3D Printing Service ésEV Battery Bracket 3D nyomtatás50 darab körüli mennyiségben praktikus választássá váltak.
Mitől lesz "stabil" egy 3D-nyomtatási beszállító a kiszállításkor?
A konzisztencia ennél a mennyiségnél jobban függ a folyamatvezérléstől, mint a gépmárkától. Öt gyakorlati ellenőrzés segít a megbízható partnerek azonosításában:
Berendezéskapacitás és tartalék– Több azonos típusú gép csökkenti annak kockázatát, hogy egy meghibásodás leállítja a teljes rendelést.
Rögzített folyamatparaméterek és kötegelt rekordok– A lézerbeállításokat, a szkennelési stratégiát és a por tételt rögzíteni kell, hogy a későbbi összeállítások megfeleljenek az elsőnek.
Ellenőrzési képesség– Egyértelmű méretellenőrzések és meghatározott mintavételi gyakoriság 50 darabos rendelés esetén.
Házon belüli-utó-feldolgozás– Támogassa az eltávolítást, a hőkezelést és a befejezést ugyanazon a tető alatt, és csökkenti a kéz{0}}elmaradásokat és késéseket.
Nyomvonal hasonló mennyiségekkel– Legutóbbi példák 30-100 darabos autóipari vagy ipari alkatrészek szállítására.
Egy alkalmas 3D-nyomtatási beszállító autóalkatrészekhez vagy kis szériás 3D-nyomtatási gyártó konkrétan válaszol ezekre a kérdésekre. Azok a beszállítók, akik 50 darabot ellenőrzött gyártásként kezelnek, nem pedig nagy prototípust, általában kiszámíthatóbb eredményeket adnak.
Mennyi ideig tart, és mennyibe kerül 50 alkatrész?
Reális idővonal
Rajz áttekintése és DFM visszajelzés: 1-2 nap
Építkezés előkészítés és nyomtatás: 3-8 nap
Utó-feldolgozás (támaszték eltávolítása, hőkezelés, kikészítés): 2–5 nap
Ellenőrzés és csomagolás: 1-2 nap
A legtöbb 50 alkatrészre vonatkozó fémmunka 10-20 munkanap alatt befejeződik. A polimer munkák gyakran gyorsabbak. Vannak rohanó lehetőségek, de általában emelik az árat.
Mi határozza meg az árat
Az anyag, az alkatrészmennyiség, a támogatás összetettsége, a szükséges utófeldolgozás-és az ellenőrzési szint egyaránt befolyásolja a költségeket. Az építőlemezre való beágyazás hatékonysága is számít - a jobb csomagolás csökkenti az alkatrészenkénti gépidőt. A pontos számok eltérőek, ezért összpontosítson a költségtényezők megértésére. Az olyan kérdésekre, mint például, hogy mennyi ideig tart 50 alkatrész 3D-nyomtatása, és mennyibe kerül egy kis tétel, a legjobb válasz a tényleges geometria és anyag segítségével.
Esettanulmány: Hogyan került kiszállításra egy kis köteg konzol
Egy ügyfélnek 50 alumínium akkumulátortartóra volt szüksége ellenőrzött rögzítési-furatpozíciókkal és mérsékelt szerkezeti követelményekkel. A korábbi beszállítók méretbeli eltolódást mutattak ki az építőlemezek és a késleltetett utófeldolgozás között.
Az akkumulátortartók kiválasztott 3D-nyomtatási gyártója az első lemez előtt felülvizsgálta a tervezést, a konzisztencia érdekében optimalizált tájolást és a lezárt folyamatparamétereket. Az alkatrészeket két egymás utáni összeállításban nyomtatták ki, feszültség-mentesítették, a kritikus felületeken megmunkálták, és teljes körűen ellenőrizték. Mind az 50 darab megfelelt a rajzi tűréseknek, és a megbeszélt ablakon belül szállították. Ha a rendelést ellenőrzött gyártási sorozatként kezelték, nem pedig egy nagy prototípusként, az jelentett változást.
Ipari lendület: Gyors szó az ESTA-ról
A folyamatfegyelem és a kapacitástervezés továbbra is javítja az additív gyártás megbízhatóságát a rövid távú munkavégzéshez. Azok a beszállítók, akik dokumentált rendszerekbe és tartalékkapacitásba fektetnek be, általában konzisztensebb eredményeket produkálnak, mint azok, akik főként egy-gépes rugalmasságra támaszkodnak.
Hogyan ellenőrizzük a szállítót a rendelés feladása előtt
Megrendelés előtt kérdezze meg:
Megkaphatok egy első-cikket vagy kis mintakészletet a teljes 50 darab előtt?
Méret- és anyagjelentések jönnek-e a szállítmányhoz?
Lehetséges osztott szállítás, ha szűk az ütemezés?
Mi történik, ha az alkatrészek a tűréshatáron kívül esnek?
Prototípus és egyedi 3D nyomtatott autóalkatrészek nagykereskedelmével is foglalkozik?
Ezek a kérdések gyorsan megmutatják, hogy egy igazi kis volumenű 3D-nyomtatógyárral vagy egy olyan üzlettel van-e dolgod, amely főként egy{1}}leletekkel foglalkozik.
GYIK
K: Valóban megbízhatóan szállíthat-e egy 3D-nyomtatási beszállító 50 akkumulátortartót?
V: Igen, ha a szállító a megrendelést ellenőrzött gyártásként kezeli, folyamatnyilvántartást vezet, és elegendő kapacitással és utófeldolgozással{0}} rendelkezik.
K: Mennyi ideig tart 50 alkatrész 3D nyomtatása?
V: A fémkonzolok tipikus átfutási ideje 10-20 munkanap, a bonyolultságtól, az anyagtól és a kidolgozástól függően.
K: Mi a minimális rendelési mennyiség a 3D nyomtatáshoz?
V: A legtöbb beszállító egyetlen darabtól felfelé fogad rendelést. Ötven darab kényelmesen elfér a gyakorlati kínálatban mind a polimer, mind a fém eljárásokhoz.
K: Elég erős a 3D nyomtatott tartó egy elektromos járműhöz?
V: Ha megfelelő anyagot, szerkezeti tájolást és utófeldolgozást{0}} használunk, sok 3D-s nyomtatott tartó megfelel az akkumulátorcsomag-alkalmazások mechanikai és hőtechnikai követelményeinek.
K: Honnan tudhatom, hogy egy szállító megbízható-e?
V: Keressen több gépet, dokumentált folyamatparamétereket, házon belüli utólagos-feldolgozást, egyértelmű ellenőrzési gyakorlatokat és hasonló mennyiségekkel kapcsolatos eredményeket.