1 lerövidítheti a K+F ciklust és felgyorsíthatja a termék bevezetését.
A repülőgépiparban az új berendezések fejlesztése néha elhúzódó és bonyolult. Nemcsak az időigényes, hanem a drága, hagyományos gyártási technikák is számos folyamatot igényelnek, beleértve a formatervezést, a formanyitást, az öntést és a feldolgozást. A számítógépes modellek alapján történő közvetlen, öntőformák nélküli nyomtatással a fém 3D nyomtatási technológia jelentősen csökkenti a kutatás-fejlesztés ciklusát. A repülőgépipari vállalkozások ezért gyorsan bevezethetnek innovatív termékeket, megragadhatják a piaci lehetőségeket, és közvetve csökkenthetik a gyártási költségeket.
2 Maximalizálja az erőforrásokat és őrizze meg a stratégiaiakat.
A repülőgép-szektorban használt anyagok sokszor drágák és kulcsfontosságú erőforrásokból származnak. A hagyományos gyártási technikák a feldolgozás során rengeteg hulladékot termelnek, így csökken az anyagfelhasználás. Továbbá a fém 3D nyomtatási technológiával szinte nettó formát, azaz közvetlenül a végleges formához közeli gyártású árut lehet előállítani, így drasztikusan csökkentve az anyagpazarlást. A nyomtatási út és a paraméterek optimalizálása tovább növeli az anyagfelhasználási arányt, ezáltal csökkenti az alapanyag beszerzési költséget.
3 Egyszerűsítse az alkatrészek architektúráját, csökkentse a súlyt és csökkentse a költségeket.
Az űrrepülőgép-alkatrészekre a könnyű súlyozásra vonatkozó rendkívül szigorú szabványok vonatkoznak, mivel a súlycsökkentés nagymértékben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és növeli a repülési teljesítményt. Míg a fém 3D nyomtatási technológia könnyen létrehozhat bonyolult könnyűszerkezeteket, a hagyományos gyártási technikáknak számos korlátozása van a könnyű tervezésben. A súlycsökkentés az alkatrészek topológiai optimalizálásával garantálja a szilárdságot, és segít csökkenteni a költséges anyagok iránti keresletet a gyártási költségek csökkentésével.
4 Valósítsa meg a gyors javítást és az élettartam meghosszabbítását
A repülőgép-alkatrészek működés közben elkerülhetetlenül megsérülnek vagy elkopnak; a hagyományos javítási technikák néha hegesztést vagy újragyártást tesznek szükségessé, ami nemcsak drága, hanem időigényes is. A fém 3D nyomtatási technológiák lehetővé teszik a gyors alkatrészgyártást és a sérülési területek pontos helyreállítását. Ez a javítási technika nemcsak kevés időt igényel, hanem kiváló javítási minőséggel is büszkélkedhet, ami nagymértékben megnövelheti az alkatrészek élettartamát és csökkentheti az általános karbantartási költségeket.
5 konkrét fém 3D nyomtatási alkalmazási forgatókönyv
Motoralkatrészek gyártása: Fém 3D nyomtatási technológiával összetett motorkomponensek, köztük turbinalapátok, égésterek stb. hozhatók létre. Ezek a szekciók a bonyolult konstrukciók mellett nagyon magas követelményeket támasztanak az anyagminőség és a gyártási pontosság tekintetében. A hálóhoz közeli alak a fém 3D nyomtatási technológiával érhető el, így csökken a feldolgozási idő, és javul a gyártási pontosság és hatékonyság.
A fém 3D-nyomtatási technológiával bonyolult szerkezetű, könnyű alkatrészeket lehet előállítani, beleértve a repülőgép szárnyait, törzsvázait stb. a repülőgépek könnyűszerkezetes kialakítása során. Ezek az alkatrészek a topológia szerkezetének optimalizálásával csökkenthetik a súlyt, így garantálják az erőt, és ezáltal javítják a repülési hatékonyságot és csökkentik az üzemanyag-fogyasztást.
A fém 3D nyomtatási technológia pontos javítást biztosít a sérült repülőgép-alkatrészek számára, így lehetővé teszi azok újrafelhasználását. A sérülések részeinek 3D-s adatszkennelése lehetővé teszi a javítási terv gyors elkészítését és kinyomtatását. Ez a javítási technika nem csak kevés időt igényel, hanem jó javítási minőséggel is büszkélkedhet, ami nagymértékben megnövelheti az alkatrészek élettartamát.
https://www.china-3dprinting.com/metal-3d-printing/slm-3d-printing-jet-engine-bracket.html