Tiszta,{0}}kinézetű mintát kapott, a felület sima volt, a méretek pedig papíron megfelelőnek tűntek. Aztán az alkatrész a motorra került tesztelésre, és vagy megrepedt, vagy a tűréshatáron kívül leült. Az idővonal elcsúszott, és a költségvetés ütött.
Fém 3D nyomtatáskiváló motoralkatrészeket tud előállítani, de csak akkor, ha a szállító a folyamat végétől a végéig irányítja. A motor részei olyan hőt, nyomást és vibrációt látnak, amellyel a hagyományos prototípusok soha nem találkoznak. A tesztelést túlélő és a meghibásodott alkatrész közötti különbség általában nem a gép márkája -, hanem a nyomtatás mögött meghúzódó fegyelem.
Ez egy praktikus módszer a beszállítók értékelésére, mielőtt átadna egy kritikus komponenst.
Miért keményebbek a motoralkatrészek, mint a szokásos 3D nyomtatott alkatrészek?
A motor alkatrészei magas hőmérséklettel, ciklikus terhelésekkel és állandó rezgéssel küzdenek. Egy kis belső pórus vagy maradék{1}}feszültség-probléma, amely elfogadható lehet egy nem-kritikus tartóban, meghibásodási ponttá válhat egy turbó-házban, egy szívócsonkban vagy egy olajelosztó blokkban.
A leggyakrabban tapasztalt problémák a következők:
Belső porozitás, amely kiváltja a fáradtságot
A támaszték eltávolítása vagy hőkezelés után megjelenő torzítás
Felületi vagy felülethez közeli{0}}hibák, amelyek lerövidítik az élettartamot
Ezek a kockázatok kezelhetők, de csak akkor, ha a szállító az anyagot, a paramétereket, a hőkezelést és az ellenőrzést egy rendszerként kezeli.
7 gyakorlati ellenőrzés, mielőtt fém 3D nyomtatógyártót választana
1. Anyagok, amelyeket ténylegesen futtatnak
Kérdezze meg, mely ötvözetekre nyomtatnak rendszeresen - titán-, alumínium-, rozsdamentes- és magas-hőmérsékletű nikkelötvözetek. Kérjen friss anyagtanúsítványokat, és ha lehetséges, mechanikai vizsgálati adatokat az általuk használt portételekből. Az a szállító, aki nem tudja felmutatni ezeket az információkat, kockázatot jelent.
2. A gép típusa és valós kapacitása
Ismerje meg a technológiát, hány gépet működtetnek, és a maximális gyártási mennyiséget. Ennek akkor van jelentősége, ha az egyszeri-mintákon túl kis tételekre vagyfém 3D nyomtatott alkatrészek nagykereskedelme.
3. Minőségi tanúsítványok
Az ISO 9001 az alap. Az IATF 16949 jelentős jelzés az autóipari munkához. Az ISO 13485 szabványt is alkalmazó beszállítók rendszerint szigorúbb anyagkövetési és folyamatszabályozási - szokásokat tartanak fenn, amelyek jól átvihetők a motoralkatrészekre.
4. Tesztelés és ellenőrzés
Keressen CT-vizsgálatot, sűrűség-ellenőrzést, szakítóvizsgálatot és megfelelő méretvizsgálatot (CMM vagy strukturált fény). A szemrevételezés önmagában nem elegendő olyan alkatrészek esetében, amelyek látják a motor állapotát.
5. Utó-feldolgozási képesség
A legtöbb funkcionális motoralkatrész feszültségmentesítést vagy HIP-et, a kritikus felületek CNC-megmunkálását és megfelelő felületkezelést igényel. Az a bolt, amely csak nyomtat, majd mindent kiszervez, elveszti az irányítást, és késéseket okoz.
6. Kommunikáció és átfutási idő-realizmusa
Tudsz beszélni mérnökkel, vagy csak az értékesítéssel? Milyen gyorsan válaszolnak a technikai kérdésekre? A világos válaszok és a reális idővonalak értékesebbek, mint egy agresszíven alacsony árajánlat.
7. Vonatkozó tapasztalat
Kérjen példákat vékony-falú, magas-hőmérsékletű vagy összetett belső-geometriájú alkatrészekre, amelyeket már szállítottak. Az általános állítások kevésbé hasznosak, mint a hasonló munkák bizonyítékai.
Miért jó jel az orvosi fokozatú{0}}tapasztalat?
A termelő cégekTitánötvözetből készült 3D nyomtatott orvosi implantátumok a portisztaságra, a tételek nyomon követhetőségére és a folyamatérvényesítésre vonatkozó szigorú szabályok szerint működnek. Ugyanezek a kezelőszervek csökkentik a motor alkatrészeinek kockázatát.
Az orvosi munka precíz másodlagos megmunkálást is igényel. A precíziós CNC megmunkált orvosi termékek terén tapasztalt beszállító már rendelkezik a CNC kapacitással, ellenőrzési szokásokkal és toleranciakultúrával, amely szükséges a tömítőfelületek, rögzítési pontok és egyéb kritikus jellemzők befejezéséhez a motoralkatrészeken. A gyakorlatban egy olyan gyár, amely eleget tesz az orvosi-szintű vizsgálatnak, általában jobban felkészült a funkcionális autóipari munkákra.
Piros zászlók egyedi vagy nagykereskedelmi alkatrészek rendelésekor
Legyen óvatos, ha találkozik:
Nem hajlandó anyagi bizonyítványokat vagy sok{0}}információt megadni
Azok az árajánlatok, amelyek egyértelmű ok nélkül messze a normál piaci tartományok alatt vannak
Nincs szabályozott hőkezelés, CNC vagy ellenőrzési képesség
Csak marketing képek - nem valós részfotók, CT-eredmények vagy tesztadatok
Homályos válaszok, amikor a porozitás szabályozásáról, a maradék feszültségről vagy a motorral kapcsolatos korábbi munkákról{0}}kérdez
Egy megbízható fém 3D-nyomtató gyár olyan nyíltan tárgyalja a korlátokat, mint a képességeket.
Eset pillanatfelvétele: A sikertelen mintáktól a megfelelő alkatrészekig
Az egyik motorral kapcsolatos-vékonyfalú-alkatrészprojektben egy korábbi beszállítótól származó korábbi minták elfogadhatónak tűntek, de nem tartották meg a kritikus méreteket a hőkezelés után, és nem álltak össze tisztán. A felülvizsgált útvonal az ellenőrzött anyagokra, a szigorúbb gyártásellenőrzésre, a feszültségmentesítésre, amíg az alkatrész az építőlemezen maradt, a funkcionális interfészek CNC-kikészítésére és a szállítás előtti teljes méretellenőrzésre összpontosított. Az új alkatrészek megfeleltek az előírt tűréshatároknak, és átmentek az ügyfél összeszerelési ellenőrzésén. A javulás abból ered, hogy a nyomtatást, a hőkezelést, a megmunkálást és az ellenőrzést egyetlen folyamatként kezelték, nem pedig külön átadásokat{5}}.
Mikor használjunk fém 3D nyomtatást más folyamatokkal szemben?
|
Tényező |
Fém 3D nyomtatás |
CNC a Solidtól |
Öntvény |
|
Összetett belső geometria |
Erős előny |
Korlátozott vagy drága |
Maggal lehetséges, szerszámköltséggel |
|
Prototípus / alacsony{0}}hangerő |
Gyors |
Közepes |
Lassan, ha szerszámra van szükség |
|
Költség alacsony hangerő mellett |
Gyakran versenyképes |
Magasabb összetett formák esetén |
Magas a szerszámozás miatt |
|
Végső kritikus felületek |
Általában CNC kidolgozást igényel |
Kiváló |
Másodlagos megmunkálás gyakori |
|
Legjobb illeszkedés |
Összetett, könnyű, kis{0}}--közepes hangerő |
Nagy pontosság, egyszerűbb geometria |
Nagyobb mennyiség szerszámozás után |
Használja a fém 3D nyomtatást, ha a geometria összetett, és a mennyiség még mindig korlátozott. Tervezze meg a CNC-simítást minden olyan felületen, amelyet tömíteni, lokalizálni vagy pontos terhelést kell hordoznia.
GYIK
K: Hogyan válasszak fém 3D nyomtatási szállítót a motoralkatrészekhez?
V: Alkalmazza a fenti hét ellenőrzést. Összpontosítson a bizonyítékokra, a tesztelési képességekre, az utólagos feldolgozás ellenőrzésére- és a releváns tapasztalatokra, ne csak az árra.
K: Elég erős a fém 3D nyomtatás a motoralkatrészekhez?
V: Igen -, ha az ötvözet megfelelő, a porozitás ellenőrzött, a maradék feszültség kezelve van, és a kritikus felületek megfelelően elkészültek. A gyenge folyamatvezérlés nem elég erős.
K: Mennyibe kerül a fém 3D nyomtatás?
V: Mérettől, anyagtól, összetettségtől, támogatási stratégiától, hőkezeléstől és CNC-munkától függ. A prototípusok és a kis tételek gyakran költséghatékonyak-; a nagyon nagy mennyiségek továbbra is a hagyományos módszereket részesíthetik előnyben.
K: Milyen tanúsítványok számítanak leginkább?
V: Az ISO 9001 a minimum. Az IATF 16949 segít az autóiparban. Az ISO 13485 erős anyag- és folyamatfegyelmet jelez, amely a motoralkatrészek számára is előnyös.
K: Kezdhetem a mintákkal vagy kis tételekkel?
V: Egy alkalmas egyedi fém 3D nyomtatási szolgáltatás támogatja a kísérleti mennyiségeket, így ellenőrizheti a méreteket, az anyag viselkedését és az illeszkedést minden nagyobb megrendelés előtt.
A fém 3D nyomtatott motoralkatrészek beszállítójának kiválasztása kevésbé a legalacsonyabb árajánlat keresése, hanem inkább az ellenőrzött folyamatok és a megfelelő tapasztalatok megtalálása. Az a fém 3D-nyomtatást gyártó gyártó, amely már jelenleg is magas anyag- és nyomonkövetési szabványok szerint dolgozik, általában jobban felkészült arra, hogy olyan alkatrészeket szállítson, amelyek túlélik a valódi motorteszteket.
Ha vannak rajzai vagy 3D-s adatai egy motoralkatrészhez, ossza meg őket műszaki áttekintés céljából. Az anyagok alkalmasságának, a torzulási kockázatnak, a szükséges utófeldolgozásnak és a reális idővonalnak korai felmérése a legbiztosabb módja a későbbi drága meglepetések elkerülésének.