A következő évtizedekben az additív gyártás felhasználása a repülőgépiparban várhatóan növekedni fog. A jövőben a 3D nyomtatott alkatrészek hatékonyabbak lesznek az űrhajózási alkalmazásokban.
A 3D nyomtatási technológia előnyei az űrkutatásban
Gyors prototípus ellenőrzés, gyors iteráció, hagyományos eljárásokkal turbinalapátok gyártása, mely során a formákat fel kell nyitni, és a tervezéstől a gyártásig körülbelül fél év telik el; az additív technológia pedig gyorsan elérheti az iterációt egy hónapon belül.
Növelje a tervezési szabadság fokát. Korábban a nagyon összetett felépítésű alkatrészeket nehéz volt gyártani, vagy nagyon drága volt, sőt lehetetlen volt előállítani. Additív gyártási eljárásokkal rendkívül összetett 2D vagy 3D fém alkatrészek állíthatók elő viszonylag egyszerűen, ami egy életképes módja a tömör és hálós részekből álló szerkezeti elemek integrált kialakításának.
Alacsonyabb költség, nem igényel szerszámozást, gyorsan el tudja végezni a gyártást, plusz a javítását, ami nagy gondot okoz a polgári légi közlekedésben. A költségek csökkentése érdekében additív módszerek alkalmazásával a költségek egyötödével csökkenthetők, mint például az integrált villogás, pengék stb.
Amikor az additív gyártási alkalmazásokról van szó, gyakran csak a gyártási költség az egyetlen figyelembe veendő tényező. A repülőgépiparban azonban más tényezők, például a súlycsökkentés és a jobb üzemanyag-hatékonyság meghaladják a kezdeti gyártási költségeket. A területen alkalmazott alkalmazások számának növekedésével maga a repülőgépipar más iparágak példaképévé és úttörőjévé vált az additív gyártás általános elterjedésében.