A fém 3D nyomtatókhoz használt berendezések és anyagok a világon elérték az 1 milliárd dollárt. Bár a kimeneti érték mindössze 10 százalék a műanyag 3D nyomtatáshoz képest, a fém 3D nyomtatás várhatóan 2022 végére eléri a 10 milliárdos skálát.
Tehát miben különbözik a titánötvözet fémnyomtatás a 3D nyomtatás területén? Mi a helyzet az alkalmazási kilátásokkal a repülőgépiparban?
A titánötvözet 3D nyomtatási technológia állapota
Az elmúlt években a titánötvözet közvetlen gyártási technológiáinak gyors fejlődésével, mint például a szelektív lézerolvasztás (SLM) gyártása és az elektronsugár, a szelektív olvasztás (EBSM) gyártása, a titánötvözet 3D nyomtatási gyártási technológiája a testreszabott funkcionális alkatrészekhez, egyre érettebbé vált. . A testre szabott funkcionális alkatrészek fröccsöntése, feldolgozása és anyagok felszerelése kutatási hotspottá vált.
A szelektív lézerolvadású SLM titánötvözet por lézersugárral történő besugárzását jelenti argon vagy nitrogén védelme alatt, és a titánötvözet por a lézerenergia elnyelése után gyorsan megolvad és megszilárdul, ezáltal megolvad és kötődik, sűrű szerkezet, nagy pontosságú titánötvözet funkcionális alkatrészek, ez a leggyakrabban használt titánötvözet 3D nyomtatási módszer a hazai és külföldi kutatáshoz és gyártáshoz.
A titánötvözet 3D nyomtatási technológia alkalmazási lehetőségei az űrhajózásban és más területeken
A titánötvözet 3D nyomtatási technológia alkalmazási területén a titánötvözet 3D nyomtatás gyorsan fejlődött az elmúlt években a repülőgépiparban és az orvostudományban. A legszélesebb körben használt forgatókönyvek főként a nagy pontosságú repülőgép-alkatrészekre, a fogászatra és az emberi csontokra koncentrálódnak. Az anyagok főként biológiai anyagok, amelyek jól kompatibilisek az emberi szövetekkel, például titánötvözet és rozsdamentes acél. A közelmúltban az Union Hospital mellkassebészeti szakértőiből álló csapat sikeresen beültetett egy "magánszemélyre szabott" 3D nyomtatott titánötvözet szegybordát, hogy segítsen a sérülteknek egy pár titánötvözet "páncélt" viselni az új mellkas átalakításához.
A közvetlenül gyártott titánötvözet alkatrészek gyorsan fejlődnek a 3D nyomtatás területén. A fémporos SLM-berendezések használata a titánötvözet alkatrészek közvetlen nyomtatására és gyártására megoldja a kis tételek kreatív problémáját és a testreszabást a repülőgépiparban és más területeken, mivel hagyományos módszereket képes feldolgozni. Bonyolultabb alkatrészek, amelyeket nehéz vagy akár lehetetlen feldolgozni, így páratlan előnyökkel rendelkeznek a gyártási alkatrészek közvetlen nyomtatásában.
Mivel a repülési, repülési, orvosi és egyéb területeken az alkatrészekre vonatkozó követelmények a „nagy pontosság”, a „kiváló minőség” és az „ultraprecíziós” alkalmazási jellemzői, magasabb követelményeket támasztanak a titánötvözetből készült 3D nyomtatópor minőségével szemben. . A titánötvözetből adalékanyaggal gyártott alkatrészek minősége szorosan összefügg a fémporok jellemzőivel, beleértve a por szemcseméretét, gömbszerűségét, folyékonyságát, térfogatsűrűségét stb.
A titánötvözetből készült 3D nyomtatott termékek kiváló átfogó mechanikai tulajdonságai megfelelnek a repülőgép-motorok teljesítménykövetelményeinek. Nagy fajlagos szilárdsága és könnyű súlya támogatást nyújt a penge súlyának csökkentésében; a késztermékek magas hőstabilitással és oxidációs ellenállással rendelkeznek, ami meghosszabbíthatja a penge élettartamát és az ellenőrzési intervallumot; ugyanakkor az alkatrészen belüli üreges szerkezet nagy tervezési térrel rendelkezik, amely változatosabb formákat tud megvalósítani, és megfelel a különféle forgatókönyvek igényeinek.
A titánötvözetből készült 3D-nyomtatás a repülőgépgyártásban és az orvostudományban széles körben használt termékformáló módszer. A termék szelektív lézerolvasztással (SLM) adalékanyag-gyártó berendezéssel történő előállítása után a kapott részek mikroszerkezete egységes és sűrű, gyors megszilárdulási jellemzőkkel rendelkezik. A nyomtatott részek szakítószilárdsága, folyáshatára és nyúlása körülbelül 6-7 százalékkal, 6-10 százalékkal, illetve 55-60 százalékkal nagyobb, mint a kovácsolt anyagoké. A nyomtatott részek nagy belső méretpontossággal, nagy fajlagos szilárdsággal és közepesen magas hőmérsékletű mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, így az alkatrészek jó teherbíró képességgel és húzóképességgel rendelkeznek, amelyek megfelelnek a biztonság szempontjából kritikus alkalmazások, például a repülés követelményeinek.
A JR titánötvözetből nyomtatott repülőgép-tartókat az ügyfelek számára, mi pedig az EOS M290 3D nyomtatót használjuk. Nagy pontosságú, nagy sűrűségű alkatrészeket nyomtatnak. Ha fémnyomtatásra van szüksége, bármikor kérhet tőlünk árajánlatot.