Hatalmas hatást értek el a nyomtatóberendezések optimalizálása terén, beleértve a rendkívül megbízható lézereket, az olcsó, nagy teljesítményű számítástechnikai hardvert és szoftvert. Jelenleg a fémes 3D-nyomtatás a fémanyagok előállításában más gyártástechnológiákhoz képest egyedülálló előnyei miatt vonzza a figyelmet.
Vegyük például a titánötvözeteket. A titán és a titánötvözetek nagy figyelmet keltettek az additív gyártástechnológiában, mivel a titán a nagy teljesítményű alkatrészek ipari alkalmazásainak széles skáláját ötvözi a magas megmunkálási költségekkel, a kemény fröccsöntéssel és a hagyományos megmunkálás hosszú átfutási idejével. A titánötvözetek közül a Ti6Al4V a legszélesebb körben használt anyag számos műszaki alkatrészhez és orvosbiológiai implantátumhoz. Az anyag nagyon ellenáll a korróziónak és nagy a rugalmassága. Ezek a tulajdonságok ideálissá teszik több iparágban történő megvalósításhoz. A titán 3D nyomtatásának számos előnye van.
Repülési alkalmazásoknál a titán és a 3D nyomtatási alkatrészek használata gyakran segít csökkenteni a vásárlási arányokat. A repülőgépiparból származó kifejezés, amely az eredetileg vásárolt anyag tömege és a késztermék tömege közötti összefüggésre utal.
Például a hagyományos gyártásban a titán repülőgépalkatrészek vétel/eladás aránya 12:1 és 25:1 között mozoghat. Ez azt jelenti, hogy 1 kg-os alkatrész előállításához 12-25kg nyersanyagra van szüksége. Ebben az esetben az anyag akár 90 százaléka is feldolgozható.
A fém 3D nyomtatással a titán aránya 3:1-ről 12:1-re csökkenthető. A fém 3D nyomtatók ugyanis jellemzően csak az alkatrész elkészítéséhez szükséges mennyiségű anyagot használnak fel, és a tartószerkezet kevés hulladékot termel. A drága anyagok, például a titán esetében fontosabb a beszerzési költségek csökkentése, mint a költségek megtakarítása.
Az additív gyártás javíthatja a titán könnyű tulajdonságait a topológia optimalizálása miatt. A mérnökök topológiaoptimalizáló szoftvert használnak bizonyos követelmények, például terhelések és merevségi korlátok beállítására, majd hagyják, hogy a szoftvereszközök optimalizálják a kezdeti tervezést, hogy megfeleljen ezeknek a követelményeknek.
Ezzel az optimalizálással minden felesleges anyag eltávolítható a tervezésből, így könnyű, mégis erős alkatrészt kapunk. A topológia-optimalizált tervek gyakran csak additív gyártási technikák segítségével állíthatók elő.
A repülőgépipar különösen nagyra értékeli ezt az előnyt, mivel a könnyű 3D-nyomtatású titán alkatrészek csökkentik a súlyt és javítják a repülőgépek teljesítményét. A titán 3D nyomtatás számos előnye ellenére még mindig van néhány kihívás, amelyet figyelembe kell venni.
1. Az első az, hogy szabványokat kell kidolgozni a titán additív technológiával történő felhasználására. Néhány cég már tett lépéseket ebbe az irányba.
2. A második kihívás a titánpor magas ára. Például a 3D nyomtatásra optimalizált titánpor 300 és 600 dollár között van. A titán 3D-nyomtatás értékes technológiává vált a repülőgépiparban, az orvostudományban és az autóiparban.
Ennek fő oka a titán kiváló tulajdonságai, kombinálva azzal a képességgel, hogy csökkenti a hulladék mennyiségét
3D nyomtatás, valamint összetett és könnyű tervek létrehozása.
A jövőben, ahogy a titán költségei csökkennek, és egyre több alkalmazást fedeznek fel, a titán 3D nyomtatás ideális gyártási alternatíva lesz az iparágak széles körében.
A JR titánötvözet 3D nyomtatási alkatrészeket tud biztosítani. Ha szeretné tudni a konkrét árat, bármikor felveheti velünk a kapcsolatot.
Weboldal:www.china-3dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com